足不出户 走遍全世界
A | 8 月 25 日消息，BOSS直聘今日发布 2026 财年（2026 年 1 月～2026 年 12 月）第二财季（2026 年 4 月～2026 年 6 月）报告：营业总收入：23.99 亿元，同比增长 14.1% 毛利润：20.86 亿元，同比增长 16.22% 毛利率：86.97%，同比增长 1.59 个百分点 归母净利润：19.45 亿元，同比增长 173.1% 经营现金流：9.45 亿元，同比下降 10.2% 基本每股收益：2.14 元，同比增长 164.2% 稀释每股收益：2.1 元，同比增长 165.82% AI 解读 本次财报核心业绩大幅超出市场预期，营收和归母净利润同比增速均显著提速，多项经营指标创下历史新高。 进入 8 月下旬，国内暑期亲子出游热潮逐步走向收尾。财报核心亮点营业收入方面，2026财年第二季度实现 23.99 亿元 ，同比增长 14.1% ，增速较一季度进一步提升，其中对企业客户的线上招聘服务收入为 23.84 亿元 ，同比增长 14.7% ，增长主要由付费企业客户增长带动。
B | 各大旅游目的地酒店、民宿价格开始回落，游客人流量下降，不少计划出行的家庭开始瞄准暑期末段错峰度假。房车旅行作为近两年热度持续走高的出行方式，错峰出行优势进一步凸显。从蜂途房车平台出行数据来看，暑期收尾阶段，租房车出行订单依旧保持稳定，家庭长线环线、短途周边露营需求并存。盈利方面，归母净利润达到 19.42 亿元 ，同比增长 173.1% ；经营利润为 8.63 亿元 ，同比增长 32.6% ，经调整经营利润为 10.5 亿元 ，同比增长 19.2% ；经调整净利润为 10.29 亿元 ，同比增长 9.4%。
C | 受暑期前期客流挤压，7‑8 月上旬西北、川西热门环线，房车车辆紧俏，营地、住宿资源紧张，出行成本居高不下。
D | 用户规模方面，2026年第二季度平均月活跃用户达到 70.2百万，同比增加 10.4%，移动端平均月活跃用户规模首次突破 700万，巩固了行业领先地位；截至2026年6月30日过去十二个月的总付费企业客户为 7.2百万，较2025年同期增加 10.8%。随着学生群体陆续准备返校，8 月下旬至 9 月初，旅游市场迎来短暂的错峰黄金期。股东回报方面，公司宣布派发价值约 2.3 亿元 的年度股息，连同今年迄今实施的超过 3 亿元 股份回购，年内通过派息和股份回购进行的股东回报总金额已超过上一年经调整净利润的 100%，充分体现公司对股东回报的承诺。 据蜂途房车运营反馈，这一阶段有几个明显变化： 租车成本回落，车辆选择更多：暑期高峰期一车难求的局面得到缓解，全国 多家门店可租赁房车库存充足，C 型房车可选车型丰富，用户预约等待周期大幅缩短，不用提前数周抢订车辆。 大环线体验舒适度提升：青甘大环线、敦煌、川西等热门线路，游客客流下降，景区排队减少；气温更加适宜，避开盛夏极端暴晒，戈壁、草原昼夜温差回归舒适区间，房车水电损耗压力变小，路上驻车、营地补给也不用排队。不少游客选择租房车走西北环线，既避开人流，又能抓住西北最佳观景窗口期。业务展望与未来规划公司持续加大人工智能基础模型能力投入，积极推动AI相关用户和商业产品落地，通过AI能力提升求职招聘效率和匹配精准度，延伸到AI全托管、AI面试等全流程招聘服务，已获得良好用户反馈，初步商业化探索展现出较大潜在市场空间。
E | 公司对2026财年第三季度总收入给出前瞻指引，预期总收入介于 24.1 亿元 至 25 亿元 之间，同比增长 11.4% 至 15.6%。 出行人群发生转变：暑期前期以亲子家庭为主；暑期收尾阶段，更多中青年结伴、中老年长线自驾群体占比提升，出行节奏偏向慢旅行，不再追求打卡式赶路，房车随走随住的优势被进一步放大。
F | 相关阅读：风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表观点。 租房车出行依然要注意现实问题。
G | 蜂途房车提醒广大出行用户： 长线大环线，提前规划每日行驶里程，房车不适合高强度赶路；戈壁、山区路段留意横风，谨慎驾驶； 出行前熟悉房车水电使用逻辑，优先选择正规营地补给加水排污，减少野外驻车风险； 错峰虽好，西北、高海拔区域天气多变，出行前确认目的地路况、天气，预留弹性行程。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。 从行业趋势来看，暑期落幕不等于房车旅行结束。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，对此不承担任何责任。9 月秋景上线，西北、川西、部分草原进入观赏黄金季，房车出行会迎来又一波小高峰。对于不想挤暑期人潮、追求性价比的旅行者，暑期尾声到中秋之前，是租房车出游性价比很高的时间段。 蜂途房车也提示，计划长线出行的用户，建议依旧提前预约，确认门店取还车政策、线路适配情况，做好出行预案，保障旅途顺畅。返回，查看更多。
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Published on:13:32:04
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